FD 22-4 DI CR减震气囊优点和适用范围
气体弹簧减震是解决震动的三个前提条件之一。适用范围减震气囊的优势和应用领域，实际避震具体不容易预测分析和分析。因此，一般来说，结束避震工作的关键方法是确保、变更弯曲应变。它们可以共振频率的大振动值；降低沿构造的震荡传送；并降低构造噪声。很值得看重的是，避震对于共震地区避震更为，但对非区域直接关系则否则关键的。
选择避震减震气囊进行避震幅度大的多种优点。将两方面的优势分离，了震动时震幅的突然扩大。解决共振频率的难题，是处于被动避震的。荷载覆盖范围广，平顺性强。与此同时，正方向避震、负性减震、减震的期望显著。减震气囊机油箱有堆积沉渣，时间一长，机油箱底端脏污越来越多，有时吸入系统使其出现故障，一般规定每4-6个月一次，拆换机油时内部构造务必清理。
气体弹簧减震通常是根据减震材料的原有特征和避震构造的合理方案策划去进行。避震原料是近十年来发展趋向起来的一种新型的独特原料，在许多领域里发挥了非常大的用途。它的主要用途是一种纺织材料。具有转换方法时的避震特性，可在较宽的工作频段内构造震荡的大值。