气囊橡胶FS 816-15 DS减震气囊部件
包含上方板，上方板底端交叉连接一缓冲垫，缓冲垫底端转动连接上定位板，上定位板底端交叉连接缓冲垫。上定位板配有埋孔，孔内壁与固定螺丝套式。上定位板底端配有安装槽，安装槽内壁与活动气囊橡胶减震气囊连接，上定位板底端交叉连接。气囊橡胶减震气囊坚固耐用的效果，在拉伸和拉申过程中能够合理被压缩，大限度地降低变形，提升部件的使用期。
安装过程中不可溅出，支架需要符合设计要求。固定支架前严禁在管道中开展试压，以免损坏。所用的常用材料具备柔韧性好、重量轻、抗腐蚀、耐疲惫、耐高低温等优点。允许安装气囊橡胶减震气囊标准系统压力试验。管路慢慢开启，闸阀关掉，防止管道中温度与压力的忽然转变对支架造成损坏。在使用中，需要在液态输送系统中安装做为软性耐压管道。
具备柔韧性好、重量轻、抗腐蚀、耐疲惫、耐高低温等优点。在仅考虑到立方弯曲应变的配制中，功率流处于低频率地域。传送非常大，并且潮流趋势传输伴随着输出功率的提而明显减少。