橡胶空气弹簧减振试验台的应用
减震是船舶推动力振动分析向船壳传输的关键技术。弹簧减振器具有承载力大、驻波频率高、高频减震特点好等特点。在其船舶减震中的运用前景宽敞，但弹簧减振器无法解决处于被动减震原有的低频率减震力弱以及系统串联谐振周围的干扰信号被影响的缺点。
应用基础知识模型和材料检测剖析了橡胶空气弹簧的载重特点和弯曲应变特性。研究发现，橡胶空气弹簧的承载力和弯曲应变伴随着打气工作压力的提升而提高，并具备一定的控制。创建了电磁感应电动执行器的理论力学数字模型，准确测量了电磁感应电动执行器及其配套设施功放机的相频特性特性。其次，依据力传送率至少规范扭簧寒冷适应力，明确提出了主处于被动混合式教学减震试验台方案设计中减震模块挑选依据。
方案设计了实验台的关键零部件扭簧寒冷适应力扭簧寒冷适应力橡胶空气弹簧寒冷适应力橡胶空气弹簧-电磁感应主处于被动混合减震实验台的，搭建扭簧-电磁感应处于被动混合减震实验台，采用有限元原理对减震服务平台开展了模态分析。